Lufthansa завершает эксплуатацию самолётов Airbus A340-600. Последний пассажирский рейс на лайнере этого типа запланирован на 18 октября 2026 года. Рейс LH419 из Вашингтон-Даллеса (IAD) во Франкфурт (FRA) станет завершающим в истории 23-летней службы четырёхдвигательного самолёта в авиакомпании.
Airbus A340-600 является самой удлинённой версией в семействе A340. В своё время он считался самым длинным пассажирским самолётом в мире, превосходя по этому показателю Boeing 747-8, Airbus A380 и Boeing 747-400. Lufthansa получила свой флот из 24 самолётов A340-600 в период с 2003 по 2008 год. В последние годы в эксплуатации находились лишь четыре таких лайнера.
Изначально авиакомпания планировала вывести A340-600 из эксплуатации в начале пандемии, однако из-за восстановления спроса и задержек поставок новых самолётов, включая Boeing 777X, Airbus A350 и Boeing 787, эксплуатация была продлена. Задержки были частично связаны с проблемами при внедрении новых кабин Allegris.
Несмотря на вывод из эксплуатации A340-600, Lufthansa продолжит использовать около дюжины самолётов A340-300, которые планируется заменить в 2027 году. Меньшая версия A340-300 отличается менее мощными двигателями.
Автор материала отмечает уникальный внешний вид A340-600, его длину и четыре мощных двигателя. Особым элементом называются туалеты, расположенные в грузовом отсеке. Авиалюбители будут скучать по этому самолёту, так как регулярные рейсы на A340-600 сейчас выполняют только авиакомпании Conviasa (Венесуэла) и Mahan Air (Иран).
Lufthansa постепенно модернизирует свой флот, заменяя устаревшие модели на более современные и экономичные. Решение о выводе A340-600 соответствует общей стратегии авиакомпании по обновлению парка воздушных судов.
