Британский лоукостер easyJet намерен оснастить свой флот спутниковым интернетом Starlink. Монтаж оборудования займёт период с первой половины 2027 года до начала 2028-го — серьёзный шаг для перевозчика, у которого сейчас на борту нет никакого подключения к сети.
Ставить терминалы планируют на все Airbus A320, A320neo и A321neo — это основа парка из более чем 350 машин. Исключение сделают для A319: их у easyJet свыше 80, но Starlink на них не появится, потому что к 2029 году эти самолёты планируют вывести из эксплуатации. Иными словами, установка завершится к 2028 году, однако все действующие рейсы получат доступ к интернету лишь в какой-то момент 2029-го.
Есть нюанс и по деньгам. Большинство авиакомпаний, внедривших Starlink, дают пассажирам доступ бесплатно, но единообразия здесь нет. В анонсе easyJet о бесплатности ничего не сказано, поэтому, вероятно, сервис будет платным либо бесплатным лишь для отдельных категорий пассажиров. Конкретную модель ценообразования компания пока не раскрыла.
Для пассажиров это всё равно заметный прогресс: сейчас у перевозчика нет ни Wi-Fi, ни других способов выйти в сеть в полёте. В easyJet называют инвестицию ключевым шагом к улучшению клиентского опыта и рассчитывают за счёт нового сервиса привлекать больше деловых и туристических пассажиров.
Гендиректор компании Кентон Джарвис прокомментировал решение так: «В мире, где цифровизация растёт, оставаться на связи важнее, чем когда-либо, для многих наших клиентов — будь то отпускники, желающие отвлечься на бортовых развлечениях, или деловые пассажиры, следящие за тем, что происходит на земле».
«Инновации — в ДНК easyJet, и партнёрство со SpaceX, которое впервые принесёт на борт высокоскоростной интернет Starlink, не только улучшит опыт миллионов клиентов, но и даст им больше опций, которых ждут и деловые, и туристические пассажиры при выборе авиакомпании», — добавил он.
Показателен и контекст с конкурентом. Крупнейший лоукостер Европы Ryanair, в отличие от easyJet, оснастку флотом интернетом не планирует. Глава Ryanair Майкл О'Лири утверждал, что пассажиры не готовы платить за Wi-Fi на типичном часовом рейсе. Эта позиция в январе 2026 года вызвала резкую реакцию Илона Маска: в соцсети X он назвал главу Ryanair «полным идиотом» и потребовал его уволить, а также заявил о готовности купить Ryanair. Авиакомпания ответила рекламной акцией «Big Idiot Seat Sale», адресованной «Илону Маску и прочим идиотам в X».
Пока очевидно одно: truly высокоскоростной интернет в небе всё ближе к норме, причём даже у бюджетных перевозчиков. Останется ли Ryanair на позиции отказа от интернета — вопрос открытый.
