В контексте развития автономных транспортных средств (беспилотных автомобилей) происходит изменение в понимании принадлежности бренда. Если раньше бренд ассоциировался с производителем автомобиля как такового, то теперь в автономной экономике бренд всё больше интегрируется непосредственно в автомобиль.

Это означает, что потребители будут идентифицировать автомобиль не только по его внешнему виду или производителю, но и по его программному обеспечению, функциям и предоставляемым услугам. Автомобиль становится платформой для различных сервисов, а бренд формируется вокруг этих сервисов.

Такой переход может привести к усилению конкуренции между производителями программного обеспечения и поставщиками услуг, а также к изменению потребительских предпочтений. Потребители будут выбирать автомобиль не только по его техническим характеристикам, но и по его способности предоставлять желаемые услуги и опыт.