В эпоху автономного транспорта фокус брендинга сместится из производителя автомобиля внутрь самого транспортного средства, констатируют эксперты. Это связано с тем, что ключевым фактором станет не владение автомобилем, а предоставляемый им опыт – развлечения, работа, отдых.
В традиционной экономике бренд ассоциировался с компанией-производителем. Однако в автономной экономике, где автомобиль становится платформой для различных сервисов, бренд будет представлять собой совокупность этих сервисов и пользовательский опыт.
Это означает, что компании, предоставляющие контент и услуги для автономных автомобилей, будут играть более важную роль в формировании бренда, чем сами производители автомобилей. В качестве примера можно привести сервисы потокового видео, онлайн-игры или платформы для удаленной работы.
Таким образом, конкуренция переместится от производства автомобилей к созданию лучшего пользовательского опыта в автономном пространстве. Компании, которые смогут предложить наиболее привлекательные и полезные сервисы, будут лидировать в новой экономике автономного транспорта.
