В Южной Корее активно развиваются технологии физического искусственного интеллекта. На этой неделе компании представили новые разработки в области ИИ-чипов для робототехники, сенсоров для коллаборативных роботов, а также заключили соглашения об автоматизации верфей и дорог.
Компании Semifive и Mobilint заключили контракт на разработку ИИ-чипа для уличных роботов в рамках программы K-On-Device AI Semiconductor. Проект, рассчитанный до апреля 2029 года, будет использовать технологию Samsung 4 нм и ориентирован на сельскохозяйственную технику, включая тракторы и комбайны.
Doosan Robotics, Aidin Robotics и Mobilint участвуют в проекте Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи по созданию коботов. Aidin Robotics разрабатывает двух- и многопальцевые захваты с тактильными датчиками для логистики и производства. Doosan Robotics поставляет корпуса и контроллеры для роботов.
Hanwha Ocean и Корейский институт робототехнической конвергенции (KIRO) подписали меморандум о сотрудничестве для создания автономных роботов для судостроения, промышленных человекоподобных роботов и ИИ-решений. Компания планирует полностью автоматизировать сварку к 2030 году.
Korea Expressway Corp. и Hyundai Motor Group заключили соглашение о применении ИИ-роботов для обеспечения безопасности и обслуживания автомагистралей, а также для роботизированной зарядки электромобилей. На дорогах будут развернуты демонстрационные площадки.
SKPack возглавит проект по созданию автономных производственных систем с использованием мультиагентных технологий. Проект стоимостью около 7,2 млн долларов будет реализован в течение пяти лет с участием университетов и технологических компаний. Разработки будут внедряться на пищевых производствах.
Стартап Brills, специализирующийся на модульных робототехнических платформах, привлек около 17 млн долларов в ходе IPO на бирже KOSDAQ. Акции компании выросли более чем на 135% в первый день торгов. Привлеченные средства пойдут на развитие технологий физического ИИ и человекоподобных роботов.
