Геймпад DualSense, поставляемый с PlayStation 5, не имеет съёмного аккумулятора. Батарея встроена в корпус и рассчитана на определённое количество циклов зарядки. Со временем ёмкость падает — это неизбежный процесс для любого литий-ионного элемента. При активном использовании заметное снижение автономности может наступить через полтора-два года. Полная замена батареи в DualSense не предусмотрена: при выходе из строя контроллер, как правило, утилизируют целиком.
Ещё одна распространённая проблема — дрифт стиков. Механические элементы, отвечающие за положение аналоговых стиков, подвержены износу. При интенсивной эксплуатации дрифт может проявиться через несколько месяцев, хотя у многих пользователей стики работают исправно по два-три года и дольше.
Триггеры DualSense оснащены тактильной отдачей и механизмом обратной связи. При частом использовании в шутерах и гонках пружины в R2/L2 теряют упругость, что сказывается на отзывчивости.
Разъём USB-C у некоторых владельцев разбалтывается после длительной эксплуатации — кабель начинает люфтить, зарядка прерывается. Это происходит при частом подключении и отсоединении шнура.
Ресурс DualSense сильно зависит от интенсивности игры и условий хранения. Контроллер, используемый ежедневно по несколько часов, с большей вероятностью столкнётся с неисправностями раньше, чем редко включаемая консоль. Частичной защитой служат штатный чехол, отсутствие экстремальных температур и использование качественных кабелей для зарядки.
