Air Greenland арендует самолет Airbus A320neo для запуска нового направления между Илулиссаатом и Копенгагеном. Авиакомпания заключила соглашение с лизинговой компанией Carlyle о приобретении данного воздушного судна, которое должно войти в эксплуатацию весной 2027 года. В настоящее время этот самолет находится на техническом обслуживании в Копенгагене, что также является базой для обслуживания Airbus A330-800neo Air Greenland.
Air Greenland решила взять самолет в лизинг, а не приобрести его напрямую. Это решение было продиктовано текущими сроками поставки новых самолетов Airbus. Арендуемый A320neo — это самолет, которому почти 10 лет. Он ранее использовался авиакомпанией Scandinavian Airlines (SAS) с 2016 года. Изначальный регистрационный код LN-RGO вскоре будет изменен на OY-GRL.
В рамках расширения своего парка Air Greenland планирует удвоить количество самолетов в категории «джет» в начале 2025 года. На данный момент флот авиакомпании состоит из девяти пассажирских самолетов, включая один Airbus A330-800neo и восемь турбовинтовых De Havilland Dash 8-200. Добавление A320neo позволит авиакомпании расширить маршрутную сеть, добавив второй рейс в Копенгаген из Илулиссаата, помимо текущего направления из Нуука.
Этот шаг совпадает с важными инфраструктурными изменениями в Гренландии. Ранее Илулиссаат имел взлетно-посадочную полосу, рассчитанную только на турбовинтовые самолеты. В 2024 году здесь открылась расширенная полоса длиной 2200 метров, способная принимать реактивные самолеты. Появление A320neo идеально соответствует этому развитию, упрощая путешествия в один из популярных туристических регионов Гренландии.
Air Greenland уже начала продажу билетов на новое направление. Первые рейсы запланированы на 19 апреля 2026 года. График включает рейс GL705 из Копенгагена в Илулиссаат (вылет в 9:45, прибытие в 11:45) и рейс GL706 из Илулиссаата в Копенгаген (вылет в 13:15, прибытие в 21:00). Общее время полета составляет 2125 миль, что соответствует 5 часам на западном направлении и 4 часам 45 минутам на восточном.
Air Greenland сконфигурирует A320neo с 168 местами. В салоне предусмотрены 18 мест премиум-класса и 150 мест в экономическом классе. Оба типа мест расположены в конфигурации 3-3, что обеспечивает дополнительное пространство для ног и улучшенный сервис, хотя места в премиум-классе не имеют закрытых проходов.
Для пилотов и членов экипажа использование A320neo является выгодным решением, так как они смогут работать на этом самолете, используя ту же лицензию, что и на A330-800neo.
