Einride и Lidl запустили регулярную доставку грузов на беспилотном автомобиле без кабины по общественной дороге в Германии. Грузовик работает в режиме SAE Level 4 без водителя и без оператора безопасности на борту по маршруту между дистрибьюторским центром Lidl и магазином сети.
Реализация ведётся на основании разрешия Федерального управления автомобильным транспортом KBA — по словам сторон, первого в Германии разрешения такого рода. Проект переходит из стадии ограниченных демонстраций в полноценную розничную логистику.
Lidl входит в состав Schwarz Group. Компания тестирует, как автономные перевозки могут встроиться в логистическую сеть и помочь с дефицитом водителей, сохраняя поток товаров. Lidl сообщает, что будет оценивать технологию поэтапно в реальных условиях эксплуатации.
Einride и Lidl планируют расширить маршрут до модели с несколькими остановками — так называемого «milkrun», — а также рассматривают возможность внедрения автономного транспорта в другие компании Schwarz Group.
«Einride уже выполняет реальные автономные доставки реальными объёмами по реальным графикам для клиентов в США и Европе, — сказал генеральный директор Einride Рузбех Чарли. — Германия — один из ключевых рынков Einride, и мы рады, что технология выходит на общественные дороги крупнейшего в Европе рынка автомобильных грузоперевозок. Процесс согласования в Германии — один из самых строгих в мире, и получение разрешения здесь даёт основу для уверенного масштабирования».
