United Airlines объявила о пересмотре условий получения статуса MileagePlus Elite, который вступит в силу с 2027 года. Основные изменения касаются отказа от использования Premier Qualifying Flights (PQF) и значительного повышения порога для уровня Premier 1K.
Текущие требования 2026 года
- Premier Silver: 15 PQF + 5 000 PQP или только 6 000 PQP;
- Premier Gold: 30 PQF + 10 000 PQP или только 12 000 PQP;
- Premier Platinum: 45 PQF + 15 000 PQP или только 18 000 PQP;
- Premier 1K: 60 PQF + 22 000 PQP или только 28 000 PQP.
Новые требования 2027 года
- Premier Silver: 6 000 PQP;
- Premier Gold: 12 000 PQP;
- Premier Platinum: 18 000 PQP;
- Premier 1K: 32 000 PQP.
Отказ от комбинации полётов и расходов означает, что единственным способом получения любого уровня статуса станет накопление Premier Qualifying Points (PQP). Для уровня Premier 1K порог вырос на 4 000 PQP, что эквивалентно $32 000 расходов на авиабилеты. При расчёте через кредитные карты, где один PQP начисляется за $15, потребуется около $480 000 трат.
Сравнение с конкурентами
- Delta SkyMiles Diamond Medallion: $28 000 на авиаперелёты или $280 000 через кредитные карты;
- American AAdvantage Executive Platinum: $18 180 на авиаперелёты или $200 000 через кредитные карты.
Таким образом, требование United к уровню Premier 1K заметно превышает аналогичные пороги у Delta и American. По мнению аналитиков, такие изменения могут стимулировать рост расходов лояльных клиентов, но также вызывают вопросы о том, насколько такие условия соответствуют реальному спросу и конкурентоспособны в отрасли.
United стала первой из трёх крупнейших американских авиакомпаний, объявивших о повышении требований к статусу в 2027 году. Пока неизвестно, последуют ли аналогичные шаги у конкурентов. Оценка влияния новых правил на доходы программы лояльности и удержание премиальных пассажиров будет предметом дальнейшего наблюдения.
